Instruktørrettigheter FI(H)
Etter trafikkflygerutdannelse står mange foran et veiskille. Enkelte ønsker å gå rett på en jobb som lastemann/traineeflyger, mens andre ønsker å fortsette utdannelsen med sikte på en jobb som instruktør. For å starte på instruktørutdanningen kreves et minimum av 250 timer helikoptertid. Kurset består av en teoridel med både pedagogikk og praktisering i klasserom. Mens den praktiske delen omfatter 30 timer i helikopteret.
Før en kandidat tillates å begynne på et godkjent kurs til FI(H) rettighet skal vedkommende:
- Ha minst 250 flygetimer på helikopter.
- minst 100 timer skal være som fartøysjef hvis en ATPL(H) eller CPL(H) innehas, eller minst 200 timer som fartøysjef på helikopter hvis en PPL(H) innehas.
- Ha fått minst 10 timer instrument-flygeinstruksjon på helikopter hos en FTO eller TRTO, hvorav høyst 5 timer kan være instrumentbakketid i en FSTD.
- Inneha minst det sertifikat og samme gyldige type- og/eller instrumentrettighet som det gis instruksjon til.
- Ha minst 15 timer erfaring som flyger på den helikoptertypen det skal gis instruksjon på.
- Ha bestått en særskilt forhåndsflygeprøve med en FI(H) kvalifisert i samsvar med JAR-FCL, basert på ferdighetskontrollen fastsatt i Vedlegg 3 til JAR-FCL 2.240 i løpet av de 6 månedene før kurset begynner. Flygeprøven vil evaluere kandidatens evne til å ta kurset.
- En kandidat til FI(H) rettighet skal ha gjennomført et godkjent kurs ved en godkjent FTO, bestående av teoriundervisning og flygetrening.
- Et godkjent FI(H) teorikurs som omfatter minst 125 timer, inkludert progresjonsprøver.
